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Información Oficial & Normativas 2026

Calculadora de Importación Vehicular RD 2026: ¿Cómo se calculan los Impuestos?

La liquidación de tributos para vehículos importados ante la Dirección General de Aduanas (DGA) y el registro en la Dirección General de Impuestos Internos (DGII) se rige bajo el método de valoración internacional CIF (Cost, Insurance and Freight). Comprender esta estructura le permite proyectar con total certeza su presupuesto antes de comprar en subastas o concesionarios internacionales.

1

Base CIF

Suma del valor FOB (costo del vehículo en origen) + Seguro (2% referencial) + Flete marítimo (15% estimado). Convertido a pesos dominicanos según la tasa oficial de aduanas.

2

Gravamen / Arancel

Tasa estándar del 20% sobre el valor CIF para Personas Físicas (10% para Dealers registrados). Se reduce a 0% si el vehículo califica bajo el tratado DR-CAFTA con Certificado de Origen válido.

3

ITBIS (18%)

Impuesto sobre Transferencias de Bienes Industrializados y Servicios. Se aplica el 18% sobre la base imponible compuesta por (Valor CIF + Gravamen). Vehículos híbridos pagan 9% por Ley 103-13.

4

Primera Placa & CO2

Tasa base del 17% sobre el valor CIF según Ley DGII, más el impuesto a las emisiones de dióxido de carbono (0% a 3% según el rango de gramos de CO2/km de la tabla oficial).

Resumen de Tasas Impositivas según Tipo de Motor y Tratado

Valores aplicables de conformidad con la Ley 103-13 y normativa DGA/DGII 2026

Categoría de Vehículo Arancel Estándar Arancel DR-CAFTA ITBIS Impuesto Primera Placa Servicio Aduanal
Combustión (Gasolina / Diésel) 20% (Física) / 10% (Dealer) 0% 18% 17% + CO2 (hasta 3%) $150 USD a tasa DGA
Híbrido Convencional / Plug-in (Ley 103-13) 10% (50% Exonerado) 0% 9% (50% Exonerado) 8.5% (50% Exonerado) $150 USD a tasa DGA
100% Eléctrico (EV / Cero Emisiones) 0% (Incentivo Eco) 0% 9% (50% Exonerado) 8.5% + 0% CO2 $150 USD a tasa DGA

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Preguntas Frecuentes sobre Importación Vehicular en RD

Respuestas claras a las dudas más recurrentes al liquidar aranceles ante la Dirección General de Aduanas.

¿Cuál es el vehículo más antiguo que puedo importar legalmente en 2026?

De acuerdo con la legislación aduanera vigente en la República Dominicana, los vehículos livianos no pueden exceder los cinco (5) años de fabricación. Por lo tanto, para este año 2026, el año mínimo de fabricación admitido es el 2021. Los vehículos que no cumplan este requisito son reembarcados obligatoriamente hacia el país de origen.

¿Cómo sé si mi vehículo califica para pagar 0% de Arancel por DR-CAFTA?

Para calificar, el vehículo debe haber sido ensamblado en los Estados Unidos o en un país signatario del tratado, identificado por su número de chasis (VIN que inicie con 1, 4 o 5 para manufactura en EE.UU.). Adicionalmente, el importador debe presentar a la DGA el Certificado de Origen original emitido y firmado por el concesionario o exportador.

¿Por qué los impuestos reales en puerto pueden variar respecto al cálculo referencial?

Nuestra calculadora procesa el valor FOB de factura que usted proporciona. Sin embargo, los tasadores de la DGA cotejan dicho valor con su tabla interna de valoración oficial de referencia. Si el valor facturado es considerado por debajo del valor de mercado fiscal, la aduana liquidará sobre su tasación oficial de referencia.

¿Qué gastos adicionales debo prever además de los impuestos aduanales?

Además del Arancel, ITBIS, Placa y Servicio DGA, debe presupuestar los gastos locales en el puerto dominicano de llegada (honorarios del agente aduanal autorizado, verificación física, grúa de patio y cargos portuarios de Caucedo o Haina). En nuestra guía de gastos locales detallamos cada uno de estos rubros.

Transparencia & Asesoría Especializada

Sobre Ferrampa Logistics

Ferrampa Logistics es una iniciativa técnica desarrollada en la República Dominicana por especialistas en logística y trámites aduanales. Desarrollamos herramientas de libre acceso orientadas a brindar certidumbre fiscal, transparencia en el cálculo de gravámenes y democratización de la información aduanera. Nuestro contenido es revisado periódicamente para reflejar las últimas resoluciones emitidas por la DGA y la DGII.

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